（本网讯）由环球聚氨酯网获悉，东丽、MODEC开发了一种碳纤维增强复合材料（CFRP）修补技术，可用于浮式液化天然气生产储卸装置（FPSO）的修复。浮式液化天然气生产储卸装置（FPSO）是海上石油和天然气工业用于生产、加工以及储存石油的浮式船舶，配有天然气液化装置及液化天然气储罐等装备，主要应用于深水海域。

      点位腐蚀是困扰储卸装置安全性的一大难题，早期的工艺非常适合修复大面积腐蚀区域，在点腐蚀修复上不适用。该研究开发的CFRP修补技术通过真空辅助树脂传递模塑（VaRTM）工艺，将预制CFRP补片平板粘接在点蚀位置即可将船体强度恢复到必要水平，减少了一半的劳动力并缩短修复时间。

      与常用技术手段相比，此种新技术消除了对真空泵和其他设备的需求，简化了船上运输加固材料和施工工具的过程；碳纤维增强复合材料可以直接固定在船体钢材上，无需高温作业，对石油和天然气生产的干扰实现最小化。

      延伸阅读

      点腐蚀是指金属材料在某些环境介质中，经过一定的时间后，大部分表面不发生腐蚀或腐蚀很轻微，但在表面的微小区域内，出现蚀孔或麻点，且随着时间的推移，蚀孔不断向纵深方向发展，形成小孔状腐蚀坑。海洋领域中，此类腐蚀常出现在铝合金船舶的局部位置，以散蚀孔为主要形态。