对钢结构耐久防腐的石墨烯锌基氟碳重防腐涂层技术

浏览:2001次 发表于:2022-10-09 14:09:56

       石墨烯是一种具有蜂巢晶格状平面薄膜结构的新型防腐纳米材料,是世上最薄的防腐蚀材料,可用于金属防护,其良好的阻隔性能和屏蔽性能,有“新材料之王”的美誉,有关石墨烯在防腐领域的研究吸引了世界各国研究者的关注。

       我协会副会长单位中航百慕新材料技术工程股份有限公司运用石墨烯技术与自主研发的材料、技术相结合,推广出的石墨烯锌基氟碳重防腐涂层技术,为钢结构防腐提供了一种可靠耐久的方法。

       石墨烯锌基氟碳重防腐涂层技术由鳞片型醇溶无机烯锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆所组成,用于钢结构防腐达到30年以上,甚至50年的长效耐久防护配套体系。体系耐盐雾寿命可达到10000h,力学性能优异,达到具有国际领先水平的烯锌基重防腐涂层技术。鳞片型醇溶无机烯锌底漆:利用石墨烯技术与中航新材自主研发的片状锌粉的二维共轭导电功能,复配气相缓蚀技术,选用高性能无机树脂,将四者的优异性能充分结合,所研制的高屏蔽全片层状结构、高耐蚀石墨烯锌基底漆,达到具有国际领先水平的烯锌重防腐涂料;环氧云铁中间漆:高固体份环氧云铁中间漆(常规技术);氟碳面漆:采用高性能进口FEVE氟碳树脂,提高氟碳面漆的耐光老化性,达到具有国际领先水平的氟碳面漆。

       该涂层技术属于北京市科委重大专项课题。其产品推荐性标准主要包括:JT/T 722-2022《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(已报批)、HG/T 5573-2019《石墨烯锌粉涂料》等。 该技术已在如下重点工程成功应用:1、海南文昌火箭发射基地”;2、中国最大运煤专线——蒙西华中铁路坪田联络线跨京广铁路特大桥钢桁梁涂装工程;3、福厦高铁泉州湾、安海湾特大桥项目;4、雅万铁路支座项目;5、广湛铁路等。

       烯锌基氟碳重防腐涂层技术可成为未来可普遍推广的绿色工业防腐涂层技术。随着国家环保要求的不断提高,烯锌基氟碳重防腐涂层技术必将不断占领防腐涂料市场,成为未来重要发展方向。



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