2007年9月，中国政府发布的《可再生能源中长期发展规划》提出，到2020年全国风电总装机容量达到3000万千瓦。据全球风能委员会(GWEC)的最新统计数据显示，2008年，中国新增风电装机容量高达630万千瓦，占全球新增装机容量的23%；总装机容量达到1221万千瓦，已占全球总装机的10%，名列全球第四。而2009年初国家发改委新提出的规划已升级为2007年规划的近四倍，即2020年前将在新疆、甘肃、内蒙古、河北、江苏等地形成6个上千万千瓦的风电基地，总装机规模达到1亿千瓦。由此可见，风电产业今后10年将在我国保持超高速发展的态势。

　　风电装备市场的增长必将带动与之相配套的涂料产品的需求，这也为我国防腐涂料行业带来了新的发展机遇。为响应这一行业热点，由中国海洋石油总公司科技发展部主办，中国化工学会涂料涂装专业委员会海洋石油工业防腐分会及《涂料工业》杂志承办的2009防腐蚀涂料年会在立足于传统研讨海洋工程、石油天然气装备防腐的同时，特别引入了风电涂料议题，并将主题定为“抓风电能源装备发展先机、助海洋石油工程戴盔披甲”。

会议现场

　　 本届年会于9月21-24日在江苏省盐城市成功举办，来自国内外防腐蚀涂料领域及风电领域的195家企业的300余人参加了本次盛会，其中既包括了中海油常州涂料化工研究院、中海石油研究中心、中国科学院海洋研究所、中船重工725所、北方涂料研究设计院、中国钢研科技集团有限公司先进金属材料涂镀国家工程实验室、中国电器科学研究院、安徽大学化学化工学院、北京航空材料研究院、上海振华重工(集团)股份有限公司涂装研究所、青岛海洋腐蚀研究所等研究院所和大专院校，阿克苏诺贝尔、国际油漆、赫普、PPG、佐敦、ICI、优龙、关西、立邦等国际领先防腐涂料生产商和永记、上海涂料、华润、双虎、湘江、红狮、嘉宝莉、中华制漆、江门制漆、南京长江、陕西宝塔山、石家庄油漆厂等国内涂料界名企以及众多防腐涂料民营企业，也包括了陶氏、拜耳、帝斯曼、陶氏、毕克化学、澣森、道康宁、空气化工、汉高、纽佩斯、长兴、海名斯、卡德莱、科宁、洛克伍德、纽碧莱等原材料领先企业，此外，海油工程、中船重工、中石油、胜利油田、中海油新能源投资等用户企业以及湘电风能、常牵集团、广东明阳风电、株洲时代等风电装备企业，国家涂料质量监督检验中心、全国涂料和颜料标准化技术委员会、中国船级社、挪威船籍社、SSPC等机构组织也积极参加了本次会议。由于代表参与本次会议的热情程度远超出主办单位预期，会议现场爆满，以至于会议开幕时原计划的课桌被迫几乎全部撤销，只能通过安排大量座椅满足代表听会的需求。

中国海洋石油总公司科技发展部经理 邢公 先生

中海油常州涂料化工研究院副院长、中国化工学会海洋石油防腐分会理事长 赵晓东 先生

　　 会议主办单位中国海洋石油总公司科技发展部经理邢公先生首先致开幕词，他着重介绍了中海油总公司对海洋工程装备产业以及新能源产业的全力支持，并预祝大会取得圆满成功，作为会议承办方代表，中海油常州涂料化工研究院副院长、中国化工学会海洋石油防腐分会理事长赵晓东先生为大会介绍了与特邀专家和论文评委，并对会议的协办方赫普（中国）有限公司、海明斯特殊化学公司、上海振华港口机械(集团)常州油漆公司、北京碧海舟涂料有限公司、江苏冶建防腐材料有限公司、江苏瑞泽化工有限公司等企业表示了感谢，并宣布会议开幕。

中国工程院院士候保荣先生（左一）与中国石化协会科技办江磐女士 （左二）

　　 会议特邀嘉宾中国工程院院士候保荣先生首先为大会发表了精彩主题报告，侯院士在报告中指出，2008年中国的腐蚀损失超过9000亿元人民币，如采取有效的防护措施可挽回其中25%~40%的损失，而目前涂料防腐约占到各种防腐蚀措施的2/3，因此进一步加快防腐蚀涂料产业发展和技术进步势在必行，侯院士还以大量数据和图片介绍了海洋环境钢铁设施腐蚀倾向与防腐对策，并重点介绍了他多年来对浪花飞溅区腐蚀控制方法的研究。

　　 接着，会议围绕着风电装备的塔筒、叶片以及风机等部件对涂料产品的需求，从其设计要求、市场发展、技术研发、涂装施工等角度进行了全面的研讨。其中，中国腐蚀与防护学会理事长陈光章先生和中海油新能源投资有限责任公司风电项目经理尚景宏先生分别从不同角度介绍了海洋环境下风电设备的防腐工艺；中国水电顾问集团华东勘测设计研究院风电项目主设计师殷毅先生则专门针对风机塔筒的结构设计及其对防腐的要求进行了介绍；国家涂料质量监督检验中心高工、全国涂料和颜料标准化技术委员会钢结构防腐体系分会秘书长苏春海先生向大会介绍了拟制定的风力发电机组塔筒涂装要求及质量控制标准规范；中国船级社武汉规范研究所牛俊先生特别为大会介绍了最新颁布的《海上风力发电机组规范》标准中队腐蚀防护的要求介绍及防腐质量控制。作为国际风电装备防腐蚀涂料领先供应商的技术专家，丹麦赫普（中国）有限公司工业防护部产品技术经理林绍基先生和美国PPG工业与船舶涂料技术经理刘新先生的演讲展示了国际上最先进的风电防腐涂料技术，不但开阔了处于刚刚起步阶段的我国风电涂料产业的视野而且明确了产业的发展方向。帝斯曼（中国）有限公司商务发展经理张军先生、拜耳材料科技贸易（上海）有限公司张之涵先生以及江苏普兰纳涂料有限公司总经理薛芳女士有关风电叶片市场及其对涂料及原材料的需求的演讲也备受关注，阿克苏诺贝尔太古漆油、国际油漆、中远关西等国际企业关于风电涂料研究的论文也非常精彩，而株洲时代新材料科技股份有限公司高工曾凡辉先生对风力发电机用表面绝缘涂料研究的论述则独树一帜。

　　 会议第二天重点研讨了防腐蚀涂料在海洋工程、船舶、港口机械、石油天然气管道等领域的应用现状。中船重工725所研究员金晓鸿先生对国内外船舶和海洋工程的最新相关标准进行了精彩的综合评述，中国船级社高级验船师、中国船舶涂层检查员资格认证委员会副秘书长龚晅威先生则介绍了刚批准通过的国际拆船新公约及欧盟杀虫剂新规对船舶涂料行业的影响，上海振华重工(集团)股份有限公司涂装研究所常务副所长宋雪曙先生对在港口机械防腐领域长效重防腐涂料的应用与涂装的介绍和中海油常州涂料化工研究院腐蚀与防护重点实验室高工陈月珍女士对海洋环境用聚硅氧烷涂料的研究报告也赢得了全场关注，而来自中国科学院海洋研究所、中国石油天然气集团工程设计西南公分司、生态环境相关高分子材料教育部重点实验室、北京航材百慕新材料技术工程股份公司等单位的代表也分别演讲了高水平的学术论文，此外，海明斯特殊化学公司关于流变助剂在防腐涂料中的应用研究、陶氏化学公司涂料材料业务部关于新型高性能环氧涂料用高反应活性脂环胺固化剂以及氰特公司液体涂料和助剂部关于空气干燥防腐蚀体系用水性涂料树脂等应用报告则展示了代表国际先进水平的防腐蚀涂料用原材料的新进展。

　　从众多投稿中，本届会议选取了51篇论文收入会议论文集，而会议同期举办的“碧海舟杯”优秀论文评选活动从中评出了12篇优秀论文，通过特邀专家组成的评委对这些论文及其在会上演讲的考察，最终评出了本次“碧海舟杯”优秀论文评选活动的获奖论文：一等奖由北京航空航天大学材料学院刘小平博士的《水性环氧固化剂及涂料研究》获得，株洲时代新材料科技股份有限公司曾凡辉高工的《风力发电机用表面绝缘涂料的研究》、西北师范大学高分子研究所颜小东先生的《用电化学阻抗谱最大相角频率法快速评价风电涂料》荣获二等奖，中国科学院海洋研究所博士后李伟华的《纳米SiO2改性环氧涂层电化学阻抗谱研究》、北京碧海舟涂料有限公司副总经理赖广森先生的《X80钢级直缝管用低温固化环氧粉末》、中远关西涂料化工有限公司研发中心康文韬的《风机叶片用水性聚氨酯面漆的开发及性能研究》荣获三等奖。

　　 此外，13家来自国内外涂料、原材料和设备领域的公参加了本届会议在现场组织的产品展示活动。展示活动为企业展示自身形象提供了一个平台，更搭起了一座直接与用户面对面对话的桥梁。

长江风力发电公司响水20万KW风电场项目施工现场参观

江苏响水宏铭造船基地参观

　　结合本届会议的主题，会议承办方在会议精心安排了系列工业参观活动。由于本届会议内容丰富，因此被迫取消了所有茶休时间，代表们“连续作战”非常辛苦，但仍有160多位会议代表满怀热情地参加了本次工业参观。9月24日，4辆大巴和多辆小车组成的车队首先来到了2008年国内新增装机容量排名第一的“华锐风电”在盐城的生产基地，该基地于2008年7月一次性投资30亿元兴建，一期用地500亩，建筑面积20万平方米，2009年该基地再次追加投资20亿元，目标是实现年产120万千瓦风电设备的目标，目前该基地生产的风电机组已在国华江苏东台风电场和上海东海风电场投入使用。2008年华锐风电占了国内新增装机容量的22.5%，在全球十大风电设备企业则排名第七位，其3MW及3.5MW机组在国内处于领先地位，风机的内部结构引起了代表们的极大兴趣。接着，代表们又赶往位于江苏响水陈家港镇的由中国长江三峡工程开发总公司长江风力发电公司总投资20亿元的20万KW风电场项目施工现场，该项目共计划新建风机134台，工程目前已完成超过1/3。代表们在远眺并感受了这一沿海滩涂风力发电场项目宏伟的气势后，又近观了叶片涂料、塔筒涂料的施工效果，之后分批进入塔筒内部详细了解了风力发电装备从蓄能到电力转化及变压传送的全过程。此后，代表们又来到总投资近23亿元人民币兴建的江苏响水宏铭造船基地，该基低占地895亩，岸线1150米，该基地建有3.5万吨级船台1座、5万吨级船台1座、8万吨级造船坞1座、8万吨级修船坞1座，设计年造船能力80万载重吨，产值37.5亿人民币。目前，该基地承接的多艘散货船已开始进入涂漆保护和装饰阶段，代表们现场观看了大型船舶的构造，并对船舶各部位对涂料的需求进行了解。据介绍，虽然从2008年开始我国造船业开始遇到了新订单急剧下降的困难，但大部分企业手头的订单一直排到了2012年以后，而且市场已开始好转，并且今年开始，多数造船企业已进入对涂料需求的高峰期，这对船舶涂料生产商而言是一个极大的鼓舞。

　　通过代表们对本届会议的热烈响应程度以及工业参观走访的用户企业的反馈可以看出，防腐蚀涂料在中国市场正处于快速发展时期，而且随着中国工业化建设的不断推进，在满足传统行业需求的同时，防腐涂料产业还享受着下游新兴产业所带来的新的发展机遇，总之，防腐涂料行业在我国的发展前景一片光明。为此，行业需要不断加快老产品在环保等方面的技术更新换代，同时还应该积极与新兴产业相配套，开发其所需的各种新产品，不断拓展市场。