从省发改委获悉，《船舶工业调整振兴规划》经国务院常务会议审议通过后，我省（河北省）将抓紧制定支持船舶工业发展的具体政策措施，在项目建设用地、岸线资源配置、资金、税收等方面，给船舶制造企业提供更加优惠的政策和良好的发展空间，力争用8至10年的时间，将我省发展成为新兴的船舶制造、船舶修理和海洋工程装备制造基地。“抓住机遇，努力争取国家资金支持。”省发改委有关负责人介绍，按照规划提出的发展方向和重点任务，结合我省的基础和优势，省发改委将针对海洋工程装备制造、主流船型的优化升级、远洋渔船、特种作业船以及船舶配套产业等主机和零部件领域，认真筛选项目，最大限度争取国家资金支持。通过加大投入，增强我省船舶工业的自主创新能力，通过加强企业技术改造，提高制造能力和水平，通过企业的兼并重组，提高资产质量和抗风险能力。

　　优化结构，提升产业竞争力，主要通过三个途径来实现：

　　——— 以市场为导向，充分利用国际造船产业转移和我国船舶工业结构调整的契机，发挥我省环京津、环渤海的独特区位优势，打造秦皇岛、曹妃甸两大造修船及海洋工程装备制造基地。在战略选择上，以修起步，修造结合，完善配套，协调发展，逐步形成以修造船为龙头产业、以特种船舶和海洋工程为特色产品、以发展船舶配套产品为重要补充的船舶工业集聚区，造就一批具有较强竞争力的企业，创出我省船舶工业品牌。

　　——— 以项目为依托，积极扩大对内对外合作。在战略选择上，以项目作为合作的载体，积极吸引国内外有实力的企业参与建设，加快产品投放市场的进程，降低企业的投资风险。同时，积极支持为大项目配套的关键船用设备的技术引进、消化吸收和再创新，鼓励我省机械、电子、环保等企业参与配套设备的研发，建立用户、设计、建造、检验、高校等单位参加的、充分利用国内外资源的开放型“产、学、研”相结合的模式和机制。