“八一”建军节诞生于半个多世纪前的1933年；她的第一个节日庆祝活动，是在中央苏区首府———江西瑞金举行的。尔后，每年的八月一号我国陆海空三军都会欢聚一堂，共同庆祝这个“军事日”。在这个盛大的节日里，除了海、空、陆三军的军队“重甲出征”外，还有三军的涂装装备更是受到各界的关注。今天笔者就与大家一起探讨一下军事涂料涂装业的发展历程。

    建国前：三军涂料涂装

    古人云：“工欲善其事，必先利其器。”建国之初，我军武器装备品种繁杂，陈旧落后，显然在这种情况下涂料涂装业也没什么市场。然而进入新的历史时期，解放军武器装备建设服务于国家经济建设大局：改革开放初期，坚持走多研制、少生产、少而精的发展道路，按照“军民结合、平战结合、军品优先、以民养军”方针，重视关键技术预先研究，努力搞好技术储备；针对世界新军事变革不断深入和国家安全形势的重大变化，重点发展能够适应未来信息化战争需要的高技术武器装备。特别是一九九八年分别成立总装备部和国防科工委，实现对武器装备建设的集中统一领导和全系统全寿命管理，一批高技术武器装备陆续研制成功并配发部队，标志着解放军武器装备建设进入科学发展的全新历史阶段。

    20世纪90年代以来，经历了武器装备现代化建设四次飞跌，海、空、陆三军的装备都得到了一次跨时代的进步，这也标志着我军武器装备发展历程中实现了质的飞跃。当然也是涂装业进入发展中的重要阶段。

    建国后：三军涂料涂装现状

    海军：众所周知，我国的海岸线大约为18000公里，南北地域差异的不同对军事装备的涂装要求也不同。随着我国军事装备的现代化，海军的涂装装备更加注重船舶涂料和防腐涂料的耐腐蚀、耐盐雾等性能。例如2010年2月25日，海军装备技术研究所某室承担完成的“新型无毒水线防污涂料体系研究”项目得到军内外专家和部队代表高度评价。舰艇水线部位是船体中腐蚀最严重的区域，此前我军一直无专用水线防污涂料。为解决这一难题，该所科研人员采取建立长效水线涂层性能综合评价方法，优选出具有长效功能的新型环保低毒水线涂料配套体系，并制定了相应的施工工艺。该项科研成果对于增强舰艇钢结构的总体防腐、防污水平具有重要意义。

    海军方面除了船舶涂料的腐蚀与耐盐性能有所提高外，防腐隔热涂料研制方面也取得了重要的进展。我军某新型防腐隔热涂料研制成功：由海军装备部监制研发的某新型防腐隔热涂料日前顺利通过测试。这项成果填补了我军在这一研发领域的空白，有效解决了导弹发射箱的防腐隔热难题。随着军事设备防腐涂料性能有很高的提升，设备需求的不断增长，涂料涂装也装会有更多的发展方向。

    空军：空军对飞行器的涂料涂装有着严格的、系统的标准，一般情况下，要求飞机的蒙皮涂料要在72小时之内固化，确保正常飞行。而最后一道工序为飞机添加各种徽标，包括机尾识别码、机身国旗标志、空军字样等等，其所需漆料的高性能的重要性可想而知。总而言之，就空军而言，防弹的性能技术一直被看重。 随着涂料研制不断创新，涂料涂装的发展也更加高科技化。

    据笔者获悉，2010年“八一”表演队将亮相涂装Q版歼十模型。这是来自台湾的模型厂商AFV出品的蛋机系列中的一款，就如“蛋机”之名所示，整个机身被卡通化制作成圆滚滚的蛋形，造型非常可爱诙谐。这款模型外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能，而且也是构成价值的表现。2010年“八一”建军节中空军制胜空天、捍卫国家利益的亮“剑”精神，突出体现歼-10三代战机威猛气势，使涂装更具有主题性、威猛性、观赏性和辨识性。

 

 

 陆军：经过80多年的建设发展，中国人民解放军陆军装备涂装发展尤为惊人。一批批新型主战坦克、装甲车、武装直升机、反坦克导弹、防空导弹等涂装研制成功和装备涂料使用，使人民解放军陆军的火力、机动力、防护力、保障力等成倍提高。为适应新的战场形势的发展和变化，世界各国普遍重视军用特种车辆的生产。随着高科技发展以及国际间政策经济形势的变化，战场上的军用车辆装备涂料也在随之而变化。

    近期，为进一步加强装备正规化建设，有效统一武警部队大型装备涂装标识，树立武警部队的良好形象，武警总部在大量调研论证的基础上，充分借鉴相关部队的做法，对现装备的涂装标识进行了规范。